4年取り外したままで放置していたエアコンを再利用できますか?
以前は使用しており、正常に動作していました。
4年間、トランクルームにおいてありました。
また再取り付け可能なら費用はどれくらいかかりますか?
前の家ではエアコンがなくて自分で購入し、取り付けていたのですが、その後引っ越しをした場所にはエアコンがついていたため、トランクルームに預けてありました。
今度引っ越すことになり、そこにはクーラーなしの部屋があるため、再度使用できないかと考えています。
使用できないのであれば粗大ゴミとして処分しなければなりませんし、使用できるのであれば再利用したいと思います。
ただ、再利用するためのコストが新品より高くなるようでしたら、やはり諦めて粗大ゴミにします。
よろしくお願い申し上げます。
外しは誰がどうやって行ったか?
それと、養生(配管接続部の保護)はしっかりされているかどうか?
取り付けて動かなかったとしても代金は払いますとしっかりと約束を質問者様から言わない限り普通の常識有る工事士ならお断りとなるでしょうね!工賃は最低18000~30000円程度(一般標準工事料金)とかなり幅広いですがまあ一般量販店でも25000円ほどが多いかと思います。
それと、他の方もかかれてますがエアコンはリサイクル法対象商品になりますので粗大ごみでは処分できません。
もし粗大ごみの日に!なんてやったら不法投棄になってしまうのでご注意です。
ユニットハウスの販売・レンタルやトランクルームなどを事業としている「『三協フロンテア』のブランドイメージ」について以下の3つのサイトを見たうえで教えてください。
ユニットハウスの三協フロンテア株式会社
http://www.sankyofrontier.com/
SPACE NAVI.net
http://www.spacenavi.net/
トランクルームのユースペース
http://www.u-space.com/
http://q.hatena.ne.jp/1213777302
くだらないとは思いますが、気になっちゃったんで質問します。
宮沢りえさんが出演しているVitzのCMで、かぼちゃをたくさん載せたリヤカーを引いたおじさんが出てくるバージョンがありますよね。話の展開としては、たくさんあったかぼちゃが全部トランクルームに入って、おじさんも車に乗って、めでたしめでたしで終わりなんです。
何が疑問かというと、リヤカーはどうしたんでしょうか?
どなたか教えてください。
http://q.hatena.ne.jp/1131433134
トヨタ:マークX 300G日産:スカイライン 350GT Type Sホンダ:インスパイア 35TLこの3車種の中で、室内空間が広く、トランクルームも広いのはどれですか?
インスパイアです。
FFセダンならではですね。
試乗すれば分かると思いますが、広大なスペースですよ。
セルシオの30前期トランクから車内に配線を引き込むにはどうすれば???
セルシオの30前期ナビレス車に乗っています。
バックカメラが欲しいなと思い立ち、早速購入しましたが、トランクルームから車内に配線を引き込む際、どこを通したらよいのか分からず困ってしまっています!どなたか経験の有る方がいたら教えてください。
宜しくお願いいたします。
内張りを外してテールランプから車内側へのびてるハーネス群を探します。
それをつたっていけば自然と車内へたどり着くはずです。
トランク内の右奥の場合が多いと思います。
どなたか法律に詳しい方、ご教授ください。
今年3月に、これまで8年間所有していたベンツを下取りにして別の車を購入しました。
その際車やさんが現車を査定しに来て、下取りしてもらいました。
しかし後日このベンツが、実は事故車だったために修理代に150万かかったということで、その費用を明細とともに本日私に請求してきました!私が乗っていたベンツは中古で買ったものでしたが、購入する際にはもちろん事故車だったことは聞いておらず、知らないまま今回売却するまで乗っていました。
事故車と判っていればその段階で購入していません。
その車やさんの言い分では、トランクルーム下に修理した形跡があるとのことでしたが、私は今までトランクルームの下のカーペットをめくってまで修理箇所を確認したことはなく、寝耳に水でした。
また外観も何の問題ないため何も気づかず8年間乗っていた次第です。
このような特に問題のない車に150万もの修理代金がかかり、そのすべてを私に請求してくるなんて信じられないことですが、法的に事故車という認識がないまま乗っていた車の修理代金まで支払わなければならないものでしょうか?
どなたか法律に詳しい方、よろしくご教授お願い致します。
よく事故車といいますが、事故車が嫌われるのは心理的なものであり瑕疵(欠陥)というにはやや疑問があります。
必ずしも車の安全性ではないからです。
また、中古車というのは何年も乗っていれば多少ぶつけたり、不具合は生じたりするものであるから、当然修理もするであろうし、修理歴があること自体は何の問題もないです。
また、今回あなたの車には通常に運転できたのであり、それを売ってます。
それが十分な確認ではないにしても、買う側も中古車であるにも拘わらず必要なチェックを怠っています。
仮にチェックしても事故車だったということには気付かなかったとして、それでも事故車であること自体に性能には問題なく、またその可能性は十分予想できたはずです。
あなたが支払う可能性があるとすれば、チェックしても気付かないような車の性能に問題がある場合(隠れた瑕疵といいます)です。
しかも中古車であること、買う側に十分チェックする機会はあったこと、買主は業務でやっているプロフェッショナルであることから、買主の注意義務は通常の一般人よりも高いと考えられます。
相手が主張してきたのはトランクルームの下でしょうから、外見でも判別可能なわけです。
やはり買主はチェックを怠っていたのでしょう。
ですので、車に隠れた瑕疵はないから解除はできず担保責任も負わないし、買主は仮に事故車でなければ買わなかったとしてもそれは動機の錯誤(民95条)であるから、それを契約条件として明示していない以上、無効主張もできません。
あなたが買主を騙したり相手に不利な事情を黙っていたりしていなければ、あなたは修理代を払う必要もないし、お金を返す必要もない、解除にも応じなくてよいです。
よって無視が一番良いのではないでしょうか。
訴えてきたら法律家にでも相談しましょう。